太阳能汽车要照进现实了？

先问问小伙伴们，现在制约纯电车型发展的原因有哪些？续航不够长，还是补能速度不够快呢？实际上，现在纯电车大部分续航里程都能达到了600km以上，看似够用，但是受限于补能速度，和油车比还是差点意思。除了加快补能速度，零跑最近提出了新的解决方案。

最近有消息透露，零跑要下场研发光伏能源技术，并且计划在明年内推出太阳能电动车的实车。乍一看，有点不太可能，但是这个消息如果是出自零跑，那么可信度就大大提高了，为什么这么说呢？

首先，这项技术并非天方夜谭，其实早在之前就有车企研发成功，荷兰的一家名叫Lightyear的公司，就已经推出了一款太阳能电动量产车——Lightyear 0。所谓的太阳能汽车，就是将车顶与太阳能板相结合，甚至能将一切可以利用的地方都装上太阳能板，例如车前盖、后尾盖等等。只要有光照的地方，就能实现一直充电。

其次是基于零跑的技术实力，成立之初便坚持走全域自研的发展道路，让零跑积累了强悍的研发能力以及强大的研发团队，全球首款无电池包CTC电池技术的车型就出自零跑之手，作为国内唯一一家具备全域自研的新势力车企，零跑还是有实力的。

我们不妨期待一下，零跑是否真能将太阳能汽车落地，让电车彻底摆脱充电桩的束缚，解决续航焦虑问题。